Отправлено: 06.06.07 02:01. Заголовок: На страницу "Мы о Вас помним" 1992 год выпуска

 Отправлено: 24.04.07 23:57. Заголовок: Re:

Беляев Михаил

Кадет




Пост N: #1
Зарегистрирован: 22.04.07
Рейтинг: 0

ссылка на сообщение Отправлено: 22.04.07 08:24. Заголовок: Мы о вас помним

Грицаев Владимир, 1992 года выпуска, умер от болезни 9 июля 2001 г., захоронен в г. Хабаровске. Перевелся из Учарала в середине 90-х в Хабаровск АПВ. Штурман звена.

 Отправлено: 30.04.07 02:05. Заголовок: Re:

Фото с места гибили Сереги Cтальмакова (1992 г.в.)... Крест который вы
видете, это местные сделали... Фото где трава и цветы это место где
лежал Серега...
(Информацию и фото предоставил Корнеев Юрий Сызранское ВВАУЛ, 1991 г.в.)

 Отправлено: 03.06.07 23:19. Заголовок: Погиб Вадим Прошкин

Сегодня в катастрофе около Ступино погиб Вадим....

 Отправлено: 03.06.07 23:30. Заголовок: Погиб ещё один Ваш однокашник 92 год

Сегодня в районе аэродрома Ступино Моск. обл потерпел катастрофу вертолёт Робинсон. Пилот, выпускник 92 года, Вадим Прошкин погиб....

 Отправлено: 03.06.07 23:33. Заголовок: Re:

Слава
Есть его фото?Дата рождения?Любая иннформация,отправь на мыло сайта.

 Отправлено: 04.06.07 13:25. Заголовок: Re:

От Всех нас сегодня выразил соболезнование старшему брату Вадима Олегу Прошкину.

Похороны состоятся 6 июня т.г., вынос в 10 часов с адреса: г.Уфа, ул.Авроры, дом 25/1 кв.93. (Квартира Олега).

 Отправлено: 04.06.07 14:04. Заголовок: Выражаю соболезнование. Теряем товарищей.

Выражаю соболезнование. Теряем товарищей.

 Отправлено: 08.06.07 12:15. Заголовок: Re:

Господа! не забудьте прийти на 9 дней.

 Отправлено: 12.06.07 14:00. Заголовок: Re:

Кто слышал как Вадим Катаев погиб? Мне его жена так и не смогла рассказать как это было. Я знаю только что он из под Самары туда надолго в командировку поехал в Таджикистан и там погиб, а как и где - не ясно. Похороны были в мае 5 лет назад в Самаре.

 Отправлено: 13.06.07 02:47. Заголовок: Re:

sanap
Ты первый,кто подтверждает гибель Вадима Катаева.Не размещал в нашу Книгу Памяти,так как слишком много непонятного,и много совпадений с Валерием Катаевым.Думал,что речь идет об одном и том же человеке.
Насколько мне известно Вадим и Валерий Катаевы учились в одной летной группе.Кто то на форуме avia.ru писал,что учился и летал с ними в одной летной группе и ,что о гибели Валерия знает,а про Вадима нет,хотя тот в свое время был у него свидетелем на свадьбе.На мое письмо не ответил.Из того же форума и из нашего следует ,что Вадим погиб или в Таджикистане, или на границе с Ингушетией,только год гибели обоих по моим данным 2005 весна.Это и сбивает с толку-слишком много совпадений,да еще и однофамильцы.
По твоим данным Вадим погиб весной 2002.Если можешь хоть как то прояснить обстоятельства или даты рождения и гибели,а так же отчество Вадима--НАПИШИ!Я размещу в Книге Памяти.

 Отправлено: 08.07.08 17:31. Заголовок: На фотографии Валерк..

На фотографии Валерка Катаев-с моего взвода.Еще из моего взвода погиб Серега Плотников.Был моим взводным в училище,после окончания ушел в запас.При каких обстоятельсвах погиб,к сожелению незнаю-только то что погиб при поелет на спортивном самолете в Уфе...

 Отправлено: 08.07.08 17:56. Заголовок: zaadar Может есть ф..

zaadar
Может есть фотография?Любая!

 Отправлено: 08.07.08 18:23. Заголовок: У экипажа не было ша..

У экипажа не было шансов выжить
// В Башкирии разбился спортивный самолет

В минувшее воскресенье в пригороде Уфы потерпел крушение двухместный спортивный самолет А-27, принадлежащий уфимскому ЗАО «Летно-производственная компания „Дельта-Авион“». В результате авиакатастрофы погибли пилот самолета 60-летний Анатолий Пушкарев и его пассажир 35-летний Сергей Плотников. Сейчас республиканская транспортная прокуратура проводит расследование этого инцидента. В «Дельта-Авион» утверждают, что самолет регулярно проходил все технические проверки и был полностью исправным.

Ъ Ультралегкий двухместный самолет А-27 «Птенец» предназначен для учебно-тренировочных, спортивных и патрульных полетов. Размах крыла самолета — 10,2 м, взлетная масса — 420 кг, максимальная скорость — 170 км/ч, посадочная — 60 км/ч, максимальная высота полета — 4500 м, дальность — 450 км.


Как сообщили „Ъ“ в пресс-службе Главного управления МЧС (ГУ МЧС) России по Республике Башкортостан, трагедия произошла около 13.15 в 15-ти километрах западнее Уфы, между поселками Михайловка и Суровка. По телефону к дежурному МЧС обратились местные жители, которые в это время в лесу собирали ягоды. Они сообщили, что увидели, как летящий в небе самолет внезапно задымился, а затем резко накренился и рухнул на землю, после чего раздался взрыв. Очевидцами этого стали и некоторые сотрудники управления МЧС, здание которого находится неподалеку. К месту падения самолета тут же направились спасатели, пожарные и бригада скорой помощи. Они обнаружили дымящиеся остатки летательного аппарата и обгоревшие тела двух людей. «Самолет упал на холмистую местность возле лесного массива. Удар был на-столько сильным, что уцелели только колеса, а сам самолет превратился в груду металла. У людей не было никаких шансов выжить», — сказали „Ъ“ в пресс-службе МЧС.
Спустя некоторое время на место трагедии прибыли сотрудники башкирской транспортной прокуратуры и МВД республики. Они провели все необходимые следственные мероприятия и установили, что разбившимся самолетом является двухместный легкомоторный спортивный самолет А-27 «Птенец». Оперативники выяснили, что он принадлежит уфимскому ЗАО «Летно-производственная компания „Дельта-Авион“», которое зарегистрировано в московской Федерации любительской авиации (данное ЗАО занимается производством дельтапланов, а также предлагает населению услуги по обучению летному мастерству и так называемые прогулочные полеты — „Ъ“). Также были установлены и личности погибших в катастрофе людей. Ими оказались сотрудник «Дельта-Авион» 60-летний Анатолий Пушкарев (пилот) и его пассажир — 35-летний Сергей Плотников.
Как сообщил „Ъ“ один из сотрудников летной компании, пожелавший остаться неизвестным, самолет выполнял плановый учебно-тренировочный полет. «Непонятно, что могло произойти. Самолет был в идеальном состоянии. Ему было всего 4,5 года, и он налетал только 300 часов, в то время как его ресурс составляет 3600 часов», — сказал он. По словам руководства «Дельта-Авион», помимо ежемесячного технического осмотра самолет проходил проверку перед каждым вылетом. Сам пилот являлся профессиональным летчиком, регулярно проходил медицинскую комиссию, и состояние его здоровья никогда не вызывало каких-либо нареканий со стороны врачей. В компании ничего не известно про то, кем был пассажир Сергей Плотников и как он оказался в самолете. «По некоторым данным, раньше он был пилотом вертолета», — сказал источник „Ъ“.
Как сообщили „Ъ“ в пресс-службе МВД РБ, в настоящее время ведется расследование причин авиакатастрофы. По итогам расследования будет принято решение о возбуждении уголовного дела.

 Отправлено: 08.07.08 18:34. Заголовок: zaadar А какя дата ..

zaadar
А какя дата статьи?По не можно определить и дату гибели.

 Отправлено: 09.07.08 17:19. Заголовок: 10 июля 2005 год-дат..

10 июля 2005 год-дата гибели

 Отправлено: 10.07.08 17:21. Заголовок: Сегодня годовщина ги..

Сегодня годовщина гибели Сереги Плотникова...

 Отправлено: 11.07.08 02:20. Заголовок: zaadar zaadar пишет..

zaadar
zaadar пишет:

цитата:

Сегодня годовщина гибели Сереги Плотникова...

Почтим память.Земля ему пухом.

 Отправлено: 10.01.09 11:25. Заголовок: Я в "Книгу памят..

Я в "Книгу памяти" по Катаеву мало-мало кинул кое-что, общался с его женой по аське, она сама не знает обстоятельства происшедшего